Наше колеге из виртуелне ескадриле "Panteri" су одрадили стандарну оперативну процедуру за Ф-14А/Б Дигиталног Борбеног Симулатора.

Standardna operativna procedura pre startovanja motora

• Zahtevati uključivanje spoljašnjeg izvora električne energije od posade za održavanje (GROUND CREW)
• Zahtevati uključivanje spoljašnjeg izvora vazduha od posade za održavanje (GROUND CREW)
• Uključiti spoljašnje osvetljenje
• Uključiti radio uređaj i podesiti frekvenciju trenutne kontrole leta
• Tražiti dozvolu za pokretanje motora od kontrole leta
• Uključiti dovod kiseonika u masku
• Zahtevati od „Jester"-a startovanje vazduhoplova (STARTUP)
• Aktivirati katapultiranje sedišta spuštanjem sigurnosne poluge
• Potvrditi „Jester"-u ispravnost komunikacionih uređaja (LOUD AND CLEAR)

Standardna operativna procedura pokretanja motora

• Podići zaštitni poklopac hidraulične pumpe i isključiti prenos hidraulične tečnosti (SHUT OFF)
• Pokrenuti desni motor prekidačem (RIGHT ENGINE CRANK) i sačekati da se sto20% obrtaja
• Prebaciti desnu ručicu za gas u položaj „minimalnog potiska" (IDLE)
• Pokrenuti levi motor prekidačem (LEFT ENGINE CRANK) i sačekati 20% obrtaja
• Prebaciti levu ručicu za gas u položaj „minimalnog potiska" (IDLE)
• Zahtevati isključenje spoljašnjeg izvora električne energije od posade za održavanje (GROUND CREW)
• Zahtevati isključenje spoljašnjeg izvora vazduha od posade za održavanje (GROUND CREW)
• Podesiti izvor protoka vazduha na „oba motora" (AIR SOURCE BOTH)
• Spustiti zaštitni poklopac hidraulične pumpe za prenos hidraulične tečnosti (NORMAL)

Standardna operativna procedura nakon pokretanja motora

• Uključiti formacijska/anti-koliziona svetla
• Režim kuke za hvatanje (HOOK BYPASS) prebaciti u kopnenu konfiguraciju (FIELD)
• (Opcionalno) Uključiti uređaj za instrumentalno sletanje na nosač aviona (AN/ARA-63)
• Zahtevati od „Jester"-a kalibraciju inercijalnog navigacijskog uređaja u zavisnosti od situacije (INS ALIGNMENT)
• Uključiti taktički-informacioni ekran (TID), ekran vertikalnog pokazivača (VDI) i odrazno staklo (HUD)
• Otključati veštački horinzont
• Podesiti radarski visinomer na propisanu vrednost
• Otključati visinomer (RESET)
• Prekidače za uzgon, okretanje i skretanje (PITCH, ROLL, YAW) automatske stabilizacije upravljačkih površina         (AFCS) postaviti u položaj „uključeno" (ON)
• Ručicu za krila postaviti u prednji položaj, potisnuti ka dole, pritisnuti dugme (MASTER RESET) i izabrati režim         automatske promene geometrije krila
• Zaštitu od proklizavanja točkova (ANTISKID) prebaciti u režim „oba" (BOTH)
• Sačekati da se završi kalibracija inercijalnog navigacijskog uređaja (INS ALIGNMENT)
• Parkirnu kočnicu postaviti u položaj „otkočeno"
• Uključiti upravljivost prednjeg trapa (NWS)

Standardna operativna procedura pre poletanja

• Tražiti dozvolu od kontrole leta za rulanje do poletno-sletne staze
• Rulati prema poletno-sletnoj stazi za koju je kontrola leta izdala dozvolu
• Tražiti dozvolu za poletanje od kontrole leta
• Zakrilca postaviti u „dole" konfiguraciju za poletanje
• Podesiti vazdušni pritisak trenutne nadmorske visine na visinomeru (QFE)

Standardna operativna procedura nakon poletanja

• Podići stajni trap i zakrilca
• Prikaz odraznog stakla (HUD) prebaciti u režim krstarenja (CRUISE)
• (Opcionalno) Zahtevati od „Jester"-a povezivanje sa osmatračkom stanicom radi elektronske razmene podatak
          (1. DATA LINK > SET MODE > TACTICAL DATALINK SYSTEM, 2. DATA LINK > SET HOST > E3A ili CVN)

Standardna operativna procedura za ulazak u borbeno dejstvo (FENCE IN)

• Prikaz odraznog stakla (HUD) prebaciti u režim „vazduh-vazduh" (AIR TO AIR)
• Podići zaštitni poklopac glavnog prekidača za naoružanje (MASTER ARM) i prekidač prebaciti u položaj „uključen" (ON)
• Započeti hlađenje infra-crvenog tragača na raketama pritiskom na prekidač (SW COOL) u režim „uključen" (ON)
• Započeti zagrevanje i kalibraciju radarskih vođenih raketa pritiskom na prekidač (MSL PREP) u režim „uključen" (ON)
• Prekidač (GUN RATE) prebaciti u iz režima niske (LOW) u režim visoke brzine paljbe (HIGH)
• Isključiti spoljašnje osvetljenje

Standardna operativna procedura izlaska iz borbenog dejstva (FENCE OUT)

• Glavni prekidač za naoružanje (MASTER ARM) prebaciti u položaj „isključen" (OFF) i spustiti zaštitni poklopac
• Uključiti spoljašnje osvetljenje
• Prikaz odraznog stakla prebaciti u režim „krstarenje" (CRUISE)

Standardna operativna procedura za prilazak aerodromu

• Podesiti frekvenciju i kanal taktičko-važdusnog navigacionog sistema (TACAN)
• Podesiti azimut (CRS), poletno-sletne staze na ekranu (TID) u režimu (TACAN)
• Zahtevati od „Jester"-a podešavanje frekvencije kontrole leta (nije neophodno u slučaju povratka na matični aerodrom)
• Prikaz odraznog stakla (HUD) prebaciti u režim „sletanje" (LDG)
• Zahtevati od kontrole leta dozvolu za prilaz propisanom aerodromu
• Podesiti vazdušni pritisak propisane nadmorske visine na visinomeru (QFE)

Standardna operativna procedura za sletanje

• Pri brzini od oko 350 čvorova, podesiti ugao krila na 68 stepeni i izvršiti korekciju horizontalnog leta (TRIM)
• Na oko 10 nautičkih milja od aerodroma presresti azimut poletno-sletne staze i spustiti brzinu na 250 čvorova
• Otvoriti vazdušnu kočnicu
• Spustiti stajni trap i zakrilca (potpuno) pri brzini manjoj od 250 čvorova

Standardna operativna procedura nakon sletanja

• Uključiti upravljivost prednjeg trapa (NWS)
• Podići zakrilca
• Izvući ručicu za krila ka gore i povući u položaj „nazad" radi postavljanja krila u parkirnu konfiguraciju

Standardna operativna procedura za opravku, dopunu gorivom i naoružavanje

• Podići poklopac kabine
• Isključiti električno napajanje naoružanja „vazduh-vazduh" pritiskom prekidača (SW COOL, MSL PREP) u režim         „isključeno" (OFF)
• Povući parkirnu kočnicu
• Zahtevati neophodnu operaciju (REPAIR, REARM ili REFUEL) od posade za održavanje (GROUND CREW)

Standardna operativna procedura za raspremanje vazduhoplova

• Povući parkirnu kočnicu
• Isključiti radio uređaj
• Isključiti takticki-vazdušni navigacioni uređaj (TACAN)
• Isključiti automatsku stabilizaciju upravljačkih površina (AFCS)
• Isključiti radarski visinomer
• Zaključati visinomer (STANDBY)
• Isključiti taktički-informacioni ekran (TID), ekran vertikalnog pokazivača (VDI) i odrazno staklo (HUD)
• (Opcionalno) Isključiti uređaj za instrumentalno sletanje na nosač aviona (AN/ARA-63)
• Isključiti spoljašnje osvetljenje
• Isključiti izvor protoka vazduha (AIR SOURCE OFF)
• Isključiti dovod kiseonika u masku
• Ručice za gas prebaciti u isključni položaj
• Deaktivirati katapultiranje sedišta podizanjem sigurnosne poluge
• Podići poklopac kabine

Autori:

Članovi virtuelne borbene eskadrile „Panteri“